Ligne de contrôle PL, BilanMatic XG

Prüfstrasse LKW

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Prüfstrasse - BilanMatic XG

Bedienpult XG

Serie. AM55300
Die kommunizierende prüfeinheit

Actia ist einer der HAUPTAKTEURE auf dem Gebiet der technischen Überwachung und Erfinder der Testdatenzentralisierung (die berühmte BilanMatic-Lösung). Heute bringt das Unternehmen Prüfstraße BilanMatic XG auf den Markt.

Unter Beibehaltung der wesentlichen Merkmale der Vorgängermodelle in Bezug auf Zuverlässigkeit und Leistung bietet BilanMatic XG den Betreibern von Kfz-Prüfstellen eine kommunizierende Lösung, mit der sie von den Werkzeugen für die Verwaltung ihrer Investitionen in Echzeit profitieren können.

Unser Multiplexsystem gewährleistet die Zuverlässigkeit und Steigerung der Leistung Ihrer Überwachungskette :

  • Fernwartung : Für eine dezentrale und sofortige Wartung Ihrer Werkzeuge.
  • Vereinfachte Elektronik : Einfache und schnelle Wartung und Erweiterbarkeit Ihrer Ausrüstung.
  • Vollständig digitales System : Hohe Messgenauigkeit und zuverlässige Ergebnisse.
  • Design : Bedienpult für das Arbeiten unter schwierigen Bedingungen bei gleichzeitiger attraktiver Gestaltung Ihrer Werkstatt.
  • Neue sichere WLAN, Bluetooth- oder Infrarot-Fernbedienung mit Not-Aus-Pilztaster.
  • Mehrstationen- und Prüfsystem : Gleichzeitige Überwachung von bis zu 16 Fahrzeugen für eine maximale Wirtschaftlichkeit Ihrer Prüfstelle.

Nova-prüfstand

Serie. AM50500

Der Bremsprüfstand für Lastkraftwagen verfügt über einen Bremsrahmen der neuen Generation für einen Universaleinbau. Dementsprechend können Sie Ihren Bremsprüfstand ohne jede bauliche Veränderung einbauen und von der ACTIA-Technologie profitieren.

  • Kosteneinsparungen : Geringe Kosten in Zusammenhang mit der Grubenanpassung,
  • Zeitersparnis : Kein langer Stillstand, schnelle Montage in 16 Stunden,
  • Kontinuierlicher Betrieb : Keine Betriebsunterbrechung.
Prüfstrasse LKW, Nova-prüfstand, ACTIA Automotive.
Nova-prüfstand.

Bremsprüfstand LKW

Serie. AM44700 : 20T
Serie. AM44750 : Breites Modell 20T
Serie. AM44803 : 15T
Technische datenref.50500 Nova-Prüfstandref. 44700ref. 44803
Max. Achslast 20 T 20 T 15 T
Rollendurchmesser 250 mm 250 mm 250 mm
Min. / max. Spur 800 / 2800 mm 800 / 2800 mm 800 / 2800 mm
Prüfgeschwindigkeit 2,2 km/h 2,2 km/h 2,2 km/h
Bremsmotor (erleichtert das Verlassen der Prüfstraße) 2 x 11 Kw 2 x 11 Kw 2 x 11 Kw
Max. Bremskraft 2 x 4000 da N 2 x 4000 da N 2 x 4000 da N
Reibungskoeffizient trocken > 0,8 > 0,8 > 0,8
Reibungskoeffizient feucht > 0,6 > 0,6 > 0,6
Überhöhte Rollen hinten 35 mm 35 mm -
Freie Durchfahrt zwischen Rahmen 700 mm 580 mm 500 mm
Einbauplan für Grube N° 1211182 IMP 204 IMP 210
Prüfstrasse LKW, Bremsprüfstand, ACTIA Automotive.
Bremsprüfstand.

Multiplex-spurplatte mit entspannungsplatte

Serie. AM10000 RMX-PL

Die mit der Prüfeinheit verbundene Spurplatte ermöglicht die Messung der Bremskraft an den Vorder- und Hinterrädern sowie die schnelle Diagnose der Fahrzeuggeometrie. Dank einer besonders langen Spurplatte und der zugehörigen Entspannungsplatte sind genaue und wiederholbare Messungen möglich. Die optische Erfassung, die sich im vorderen Bereich der Entspannungsplatte befindet, ist besonders zuverlässig und hat keinen mechanischen Kontakt.

Technische datenAM10000 RMX-PL
Abmessungen der Platte 750 x 1100 x 36 mm
Verschiebung ± 17 mm
Messbereich ± 20 m/km
Tragfähigkeit 10 000 kg
Plattenbeschichtung Genoppte Kunststoffmatte
Einbauplan IMP 203
Prüfstrasse LKW, Multiplex-spurplatte mit entspannungsplatte, ACTIA Automotive.
Multiplex-spurplatte mit entspannungsplatte.

Hydraulische gelenkspieltester LKW

Serie. AM56000

Verschiebeplatten ermöglichen die Sichtprüfung unter einem Fahrzeug (Spiel der Lager, Achsschenkel, Drehachse usw.)

Gemäß der Europäischen Richtlinie 2014/45/EU kann der Bediener das Achsspiel (Achsschenkel, Drehachse, Aufhängungen, Gelenke, Lager, Brücke usw.) an einem Kraftfahrzeug mithilfe der Verstellplatten von ACTIA einer Sichtprüfung unterziehen.

Die Fernsteuerung (Drahtverbindung) dieser Verschiebeplatten erfolgt mithilfe einer Taschenlampe, die mit Schaltern ausgestattet ist.

Technische datenAM56000
Abmessungen 865 x 665 mm
Achsabstand der Platten 1.77M
Min. / max. Spurplatten 900 mm / 2630 mm
Min. / max. Klemmspurplatten 1130 mm / 2390 mm
Gewicht der Verschiebplatte 190 Kg
Nennlast pro Achse 15000 daN
Max. Last pro Achse 20000 daN
Druckkraft im Leerlauf 3000 daN
Druckkraft bei Volllast 2700 daN
Einbauplan auf Grube IMP214
Prüfstrasse LKW, Hydraulische gelenkspieltester, ACTIA Automotive.
Hydraulische gelenkspieltester.
Prüfstrasse LKW, Hydraulische gelenkspieltester 2, ACTIA Automotive.
Hydraulische gelenkspieltester.

Lastsimulator

Serie. AM54700

In Abhängigkeit von der ISO-Norm 21069-1:2004 müssen die Prüfungen des Bremssystems bei Lastkraftwagen mit einer Ladung durchgeführt werden. Anstatt das Fahrzeug mit Normalgewichten zu beladen, können Sie einen schnellen und einfach zu bedienenden Lastsimulator verwenden.

Der Lastsimulator von ACTIA verfügt über ein hydraulisches Hubsystem. Die Achse an der Prüfbank fängt das Gewicht der andern Tandem- bzw. Tridem-Achsen auf.

Diese Vorrichtung integriert eine Resychronisierungsfunktion der Zylinder, die in der Endlage (oben oder unten) ausgeführt wird.

Technische datenAM54700
Hubkapazität pro Achse 12 T
Kapazität in Tiefstellung 20 T
Hubweg 250 mm
Hub- / Absenkdauer 18 Sekunden
Betriebsdruck 130 bar
Max. Druck 150 bar
Hydraulikzylinder 8 Zylinder, Doppelwirkung
Min. / max. Spur 800 mm, 2800 mm
Simulator durch Zug AM53400
Prüfstrasse LKW, Lastsimulator LKW, ACTIA Automotive.
Lastsimulator LKW.

Technische daten

Serie. AM45300-1MUX

Dieser Geschwindigkeitsmesser kann die Geschwindigkeit eines Fahrzeugs messen und die Wegstrecke prüfen (Taxameter). Somit dient der Geschwindigkeitsmesser zwei Verwendungsarten :

  • Geschwindigkeitsmesser : Messung der Geschwindigkeit, die auf der Tachoanzeige des Fahrzeugs erscheint.
  • Taxameter : Kontrolle der Wegstrecke im Vergleich zum Tarif.

Dieser Prüfstand ist mit einem Achshubsystem ausgestattet, um das Ausfahren aus der Prüfstraße zu erleichtern.

Technische datenAM45300-1MUX
Abmessungen der Grube (LxBxH) 980 x 3 100 x 360 mm
Max. Achslast 15 T
Min. Durchfahrt 720 mm
Max. Durchfahrt 2 800 mm
Achsabstand der Rollen 500 mm
Rollendurchmesser 244 mm
Felgendurchmesser 13 – 24 pcs
Rollenverriegelung 8 Bremsbeläge
Geschwindigkeit (nicht motorisiertes Modell) 90 km/h (statisch)
160 km/h (dynamisch)
Max. Geschwindigkeit des Prüfstands 80 km/h
Prüfstrasse LKW, Geschwindigkeitsmesser, ACTIA Automotive.
Geschwindigkeitsmesser LKW.

Funkdrucksensoren

Serie. AM10000-RAD

In einigen Ländern wird neben der Bremswirkung auch der Druck im hydraulischen Bremssystem des Fahrzeugs mithilfe von Drucksensoren gemessen.

Bestandteile des ACTIA-Systems :

  • Eine Basisstation für die Funkkommunikation,
  • Pneumatik- und Hydrauliksensoren,
  • Ein Ladegerät,
  • Ein Pedalkraftmessgerät.
Prüfstrasse LKW, Funkdrucksensoren, ACTIA Automotive.
Funkdrucksensoren LKW.
InhaltReferenzen
1 Funkbasis + 1 Schnellladegerät + 3 Pneumatiksensoren
+ 1 Hydrauliksensor + 1 Pedalkraftmesser
AM10000-RAD2
1 Funkbasis + 1 Schnellladegerät + 5 Pneumatiksensoren
+ 2 Hydrauliksensoren + 1 Pedalkraftmesser
AM10000-RAD2-RT
1 Funkbasis + 1 Schnellladegerät + 3 Pneumatiksensoren
+ 1 Pedalkraftmesser
AM10000-RAD2-PN
Prüfstrasse LKW, Bedienpult BilanMatic XG, ACTIA Automotive.
Prüfstrasse LKW, Bedienpult BilanMatic XG.
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