Banc de freinage monobloc pour contrôle technique VL
Gamme AM43300 / AM43800
Banc de freinage monobloc : le banc de freinage ACTIA® le plus vendu en France
Ce banc de freinage, qui connait la meilleure vente en France, est conforme à la norme 63701 et aux SRV en cours. Il est reconnu pour ses performances, sa robustesse et son confort d’utilsation.
Notre best-seller à travers le monde, ce banc de freinage est en accord avec les principaux standards internationaux.
- Performance : Grâce à sa grande dimension de passage, il permet de contrôler de la plus petite voiture au camping-car.
- Fiabilité : Ce banc bénéficie d’une importante charge à l’essieu et de moteurs puissants pour minimiser son usure. Disponible en finition zinguée.
- Confort d’utilisation : Il dispose de moteurs freinés bloquant électromagnétiquement le moteur.
- Sécurité : Avertissement de fonctionnement par des LEDS sur les côtés du banc de freinage.
| Caractéristiques | AM43300 | AM43800 |
|---|---|---|
| Dimensions du banc (L x l x h) | 2 320 x 650 x 285/335 mm | 2 320 x 650 x 280 mm |
| Poids du banc | 420 Kg | 410 Kg |
| Passage Mini / Maxi | 800 / 2 270 mm | 800 / 2 270 mm |
| Charge à l'essieu | 4t | 4t |
| Diamètre des rouleaux | 200 mm | 200 mm |
| Effort de freinage maxi | 2 x 750daN à 5,5km/h | 2 x 750daN à 5,5km/h |
| Moteurs freinés électriques | 2 x 4,7 kW | 2 x 4,7 kW |
| Revêtement des rouleaux | Epoxy / Silice | Epoxy / Silice |
| Coefficient adhérence | Sec > 0,7 Humide > 0,6 | Sec > 0,7 Humide > 0,6 |
| Coefficient adhérence | Sec > 0,7 Humide > 0,6 | Sec > 0,7 Humide > 0,6 |
| Rouleaux arrières surélevés | Oui, +35 mm |
0 mm |
Banc de freinage monobloc ACTIA pour le contrôle technique des véhicules légers
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Banc de freinage monobloc ACTIA pour le contrôle technique des véhicules légers
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